＞ジャッキアップした乗用車の車内でパンク修理とかあまり考えたくないです・・・

Yes！
なので手順２でスペアタイヤを仮止めかな〜と

パンク修理は穴探しが最も時間の掛かる作業で、後は簡単な事しかないので・・・

ドリル状のキリで穴加工が概ね３〜５秒、補修材挿入が２０〜３０秒程度の簡単な作業で、後は空気入れて空気漏れチェックしてバランスとって取り付ければ終了。補修後に空気漏れが有った場合は厄介ですが・・・