グリップのバネがバカになってるんですね。
分解できれば簡単に直せそうですが、どう分解していいのやら。
やっぱり革をはがさないとだめかな??

ようはグリップが自力で戻るというか重力で棒が降りればいいだけなので、なにか細工すればよさそうな感じもしますが・・・

グリップの交換になるんですかねぇ〜？
たしかに、グリップはもう弾力が無くバネの感じは無いです。
握るとそのままで返って来ないです。

やっぱり棒がうまく動いてませんかあ。
グリップにはバネが仕込んであるのか、単体で弾力がありますよ。
隙間から覗いてみましたが赤っぽいスポンジのようなものが見えるんですがその中に板バネかコイルバネが入っていると思います。

あ、この前書いたのは一部ウソで(^^;最初の写真は右後方（右ハンドルなら運転席側）から見たアングルでした。

今年もよろしくお願いします。

シフトレバーですが、グリップの部分はバネとか入ってるんですかね？
結局、棒が上がりっぱなしで引っかからずにスムーズに動いてます。
棒を押す力はどこから得てるんでしょうか？

レバーのカバーを外すときはここに指を突っ込んで真上に引っ張り外すのが手っ取り早いです。
ドライバーとかでこじったりすると必ず傷が付きますので・・・

物置からパーツを発掘したので写真を撮ってきました。
この角度だと車体左側前方から見た感じになります。
色で同化してしまったので赤く色を付けた所が棒の先端です。こいつがデコボコに引っ掛かって動きを制限しています。
シフトの部のレバーを握ることによって棒が上がって引っ掛からずに移動できるという単純な仕組みです。

皆様あけましておめでとうございます。

今年の元日は全国的に荒れ模様な天気らしいですね。
特に降雪地の皆様は大変だと思いますが、腰など痛めないよう新年を迎えられることを希望します(^^;
とりあえずさっき外を見たら30cm位は積もってるようです。

今年もよろしくです〜

＞改善
そうなると、AT本体のレバー側のストッパが磨耗してるのでしょうかね・・・
このあたりは手を出したことが無いので、ちょいと自信ないです（＾＾；

＞オーディオ
IPod対応はよくありますが、オーディオ本体側での操作のしやすさや、日本語テキスト表示対応などもチェックしたほうがいいですよ〜

ウチはそのあたりを総合的に見て、青いLEDはガマンすることにしてカロにしましたｗ
将来的に、BUSでワンセグチューナーが連結＆ヘッドユニットで操作できそうなんで。

こんにちは。
今年も残り少なくなってきましたね。

ＡＴシフトレバー引っこ抜いてみましたが、これはどうすれば良いのでしょうか？
そのまま、元に戻してしまいました。
改善は見られませんしねぇ〜