私も何回か外してますが、毎回、悩んだりします(^^ゞ
今回は、レンズ割れで外してあったフォグを室内においてあったので＜何に使うんだろう？
チョコっとデジカメって、メールしてみました。

ウチの場合あまり交換しないんで一度仕組みを覚えても
次の頃には忘れちゃってるんですよね・・・（トリアタマ？）
今度外した時はちゃんと写真撮っておこ。
↑これを忘れることが多いのもぼくの癖なんですよ

できました。フォグ。
結局、ひでさんに仕組みが分かる写真を送ってもらって・・・(^_^;（ありがとうございましたー!!
分かってしまえば、マニュアルのイラストも納得行くんですけどねー
詳細はまた・・・

(フォグのツメ？.png/9KB)さあ、フォグでも外してみるかあ!!
と、颯爽と外に出るとちょうど雨降ってきたのでやめました(;_;)
マニュアルのドライバ突っ込むてのは、多分こんな感じなんじゃないかなあ??と、思ってるんですが・・・

ドライバーつっこんで何回か外したことが有ります＜フォグ
こつが判ると、「なんだ、簡単ジャン」って思うけど、つくりが理解できて無いと
なぜかちっとも外れません。思いっきり力んで、「これ以上は力を入れられないなぁ
（壊れそうで・・）と、途方にくれたことも過去に有ります(^^ゞ

ご忠告感謝です(^_^;
あそこ、手突っ込めるんですね。下からですね。
やって見ますです。

フォグ交換ですが、マニュアルどおりドライバー突っ込むと
間違いなくノブ折っちゃいます。
多少面倒でもバンパー下裏から手を突っ込んで
素手でノブを動かした方がいいですよ。
セダンの場合中央下部がガラスキなので手入ると思います。

既に２個ダメにしてますから、既に消耗品と思うしかないです(;_;)
でも、今回ダメになったのは1年使ってないです・・・うー
まあ、￥3500の電池で１回／年交換すると割り切れば良いですか（良くない
静電気かなんかかなあ・・・でも、それだと冬のほうが危なそうだけど。

そうそう、ヘッドライトだけバルブ交換しました。少しだけど、明るいです。
フォグはどうやって外すんだろう??マニュアルによれば横からドライバ突っ込んで・・・って感じだけど。導風ダクトとのつぎ目の穴の事かな??でも、片方は光軸調整用っぽいネジ頭が見えているけど。昼間時間のあるときにまた見てみようっと。
インプレと詳細はあとで・・・

リモコンって消耗品？！だったんですね(^_^;)
僕が入れたキーレスもメリケン製。リモコンは2個ついてるから、しばらくは安心ですね。
なんか、リセットすると復活するようなことは無いんですかねぇ？！

また壊れました。セキュリティのリモコン。
これがメリケン品質というものなんでしょうか(;_;)
予備を買ってなかったらこれで全滅でした。
ロット不良みたいなモンなのかなあ・・・　なんか電池買う必要ナシって感じです。
あ・・・　毎年１個買えば良いのか。

みずにーさん使ってましたか＜MP3チェンジャー
やっぱり実際に使ってる人の情報はありがたい・・・　というか、的を得ている。
入れっぱなし、聴きっぱなしなら問題ないけどピンポイントで探すとなると結構苦労しそうですね。車停めてやんないと(^_^;

情報提供ありがとうございます！T_T/＞みずにーさん

そか〜〜やはしコントロールデッキごと買わないと大変な事になるのか〜〜^^;;;

アルバムチェンジ機能について、よく知らないのですが、
私のＭＤデッキ（たしかＭＤＸ−Ｃ４３００だったと思います）では、
ＰＣ上でディレクトリを切ったＣＤは、再生がディレクトリのＡＢＣ順で、
しかも「次のディレクトリにジャンプ」はできませんでした。律儀に曲飛ばししないと次に行けない・・・
（↑これがアルバムチェンジ機能かと思うのですが、あってますか？）

久しぶりにのぞいてみたらちょうど私が付けてるＭＰ３チェンジャーの話があったので（＾＾）
私はこれを３年ほど前に購入したＭＤデッキにつないでます。
ＭＰ３のタイトル名（ファイル名？）は半角英数で文字数制限内なら化けずに出るようです
（ウチの場合長すぎたらしく後の文字が化けました）
但し、ＭＰ３ディスクは最初の１曲目が出るまですごく時間がかかります。
（３０秒以上待ったと思います）
あと、録音時のレート設定がマズかったのか、音質が悪かった・・・
曲はＡＢＣ順にソートされちゃうので、頭に曲番付けるといいと思います。
あと、曲サーチが大変です。１ＤＩＳＫに数十曲入れたのですが、
全部通し番にしたら訳わかんなくなりました。（苦笑）
桁数で分類したりするとわかりやすいかも。
そんなわけで、ＭＰ３機能、今は全然使ってないです・・・

近ごろはHID標準の車もドンドコ出ているし、自分一人で周りのこと考えていてもしょうがないし当然ライトは明るいほうが安全で安心に決まっている。
光軸調整機能をフルに使って市街地では一番下で、郊外でも前車が居ればできるだけ下向きで使ってる自分が馬鹿らしく思えてきました。

と、言うことで明日からはフォグは前後とも付けっぱなし、HIDを入れるお金は無いのでハイワッテージバルブで武装して走り回りますよ私は(笑)（これはウソ

とりあえず、フォグに黄色いの入れたいと常々思っていたので物色していたら通常価格より300円引きだったので(^^;購入しちゃいました。
さらにその近くに普通の高効率バルブが安かった（￥1980−）ので、これも月兎!!
ハイビーム（方言で遠目と言いますが(^^;　）側は不満が無いのでそのままでいいや。という事で。

近日中に取りつけ予定す。

ソニーバス付いてて、CDTEXT対応なら古いデッキでもコントロールは可能っぽいんだけど・・・ディスクチェンジ/アルバムチェンジが出来ないっぽいのは、繋いでみないと判らないねぇ・・・

よさげなのを見つけたんですけど。
確かSANYOだったと思ったんだけど・・・Webページには載ってないです。
http://www.sanyo-car.co.jp/caraudio/audiotop.html
つか、こういうデザインセンスが好きです。SANYOのは。（これはボリュームがボタンなのがダメですけど）
http://www.sanyo-car.co.jp/caraudio/cdfms10k.html
うーむ　あれはドコのだったのだ??　MP3も聴けるやつ。ABオリジナルモデル??

なんで、ボリューム左側が多いんでしょ。助手席から操作しやすいように??(笑)
あと、これはもうずっと思ってるし散々言ってるんだけど・・・　あの変なパネル（スペアなとかがスターウォーズみたいのとか）と変なデザイン（未来チックというか）がまかり通ってるのが全く分かりません。私には。
いわゆるローエンド機の方が落ち着いたデザインと操作しやすそうな大きなボタン・つまみ類でいい気がするんですけど。

で、ソニーのハイエンド機はかなり結構なんですけど、お値段も結構なんですよねー(^_^;
トレイというか、フロントパネルが動くようなタイプは基本的に好きじゃないんですが・・・　結構動きはしっかりしていていい感じでした。ノートPCのCD-ROMみたいに、トレイが出てきたらそこにCDをカチッとセットするタイプでした。だからシングルや変形CDもオッケーということみたいで。

あと、MP3チェンジャーは普通のチェンジャーコントロール付のヘッドユニットなら使えるという怪情報を得て今本人が調べてます(^_^;
ウチのMDX-C8000でも使えるならそれでもいいなあ・・・

そう。ボリュームは右に欲しい。
トレイってスロットインよりいいのかなぁ？
シングルCDサイズが使えそうなメリットはあるけど。

http://www.sony.jp/.../mex_1hd.html
HDD。CDから録音できるし。メモステ経由で・・・画像も？
MP3対応がちと甘いけど、漢字ID3タグが使える。
・・・\160,000？

http://www.sony.jp/.../cdx_757mx.html
さらにコレと組み合わせると。
最強T_T/

ソニーからこんな素敵なのが出てました。ちょっとデモ機をちょしてみたんですけど、なかなかいい感じで欲しまってしょうがないです(^^;
デザインもすっきりしていて良いし、なんたってイルミ（バックライト）の色が選択式でちゃんとオレンジがある。ボリュームもロータリーエンコーダだし。
欲を言えば、ボリュームが右側で、黒モデルが欲しい。
ただ、ソニーのはデタッチャブルパネルだから少し出っ張ってしまうのがちょっとなあ。
http://www.sony.jp/.../cdx_mp200x.html

ん〜　まあ、ソコソコ飛ばしてますが・・・　たまたま走っていた所が単に山奥なんで虫が多いだけですたぶん(;_;)　やっぱスピード出して走ってるほど虫は付きやすいみたいですね。一般道でも。バンパーとかライトは気持ち悪いだけですけど、フロントガラスがイヤな事になるのがまたイヤな感じですが・・・
これだけ付いた虫も普通にただ洗車しただけできれいに取れちゃうんで結構お気に入りです。って、なんの話かわからなくなってますね。ナンバープレートカバーの話です(^_^;

ほんとにすごい写真ですねぇ。チョッとむずがゆくなります。
これって、もんのすっごっいスピード（虫が避けられない位？！）なのでしょうか？

(蟲.jpg/9KB)普通に洗車しただけで奇麗に。
ってゆか、こんな気持ち悪いの貼るなあ＞自分(^_^;
ちなみにこれは２日分。帰ってきたらすぐに水で流せばこんなにヒドくはならないんですけど、なかなか面倒で。