ついに突入しましたね。
皆さんお出かけの計画はありますか？
ちなみに我が家は毎年この黄金週間は田植えしてます。

キーレスをつけてみました。
ドアの開閉の煩わしさが少し楽になりました。

皆さん楽しい休日を過ごして下さい。

みさきさん、ホイール似合ってますよ。
落ち着いた感じでいいと思います。

減ったスタッドレスがなかなか楽しいです。危ないですけど・・・

おちついて、オトナ、そう、ジェントルマンになったと思ったんですが。
早速、青い細長いペラペラの紙を頂戴しました。納税用の振込用紙といっしょに・・・
皆さんも気をつけましょう(T^T)

15インチ＆フィンタイプのほうが、すっきりとして、いい感じですね〜
車高そのままで、ちょうどいいバランスですね。

＞タイヤの減り具合
えらく使い込んであるのは、翌シーズンに履き替える予定だったからなのですｗ

去年貼った夏タイヤの写真です。
やっぱり結構印象変わりますね。

なんとなく・・・
オトナな感じになりました^^)/
そして、みずにーさんのタイヤはエラく使い込まれていてちょうどいい感じです(笑)

来月にでも新しいタイヤを付けてあげようと思ってます。

遅くなってすみません(汗
ホイールの写真をYahooメールから送信しました。

現在長期休暇中のため、でんそのアドレス使ってないのです・・・
よろしくおねがいします〜

あんな希少車とのすれ違いを見逃すはずもなく(笑

サンテカのアダプターはその姿がマヌケすぎるので（まあ工夫次第でもあるけど）・・・あと、妙に高いし。あれならシフトブーツ内に何かスイッチでも付けたほうがよさそう。かな〜と。

水曜の午後、空港裏ですれ違いましたよねｗ

は、いいとして。
サンテカのMTアダプターを使うのが手っ取り早いかと＞ニュートラル対策

ちょっと前になりますが・・・

ストーリアにリモコンエンジンスタータを取付けました。
とりあえずの暴走対策として、ターボタイマーを設定して車から降りる時にはエンジンが止まらない＝必然的にニュートラルかつサイドブレーキをかけている状況を作っています。
CSSは以前書いたように既に解除してあるので、取付けにさほど苦労はありませんでしたが寒かったです(笑)　（たまたま使用したリモコンスターターにちょっとしたクセがあり、当初思ったとおりに動きませんでした・・・この話はまた別に）

このままではちょっと（かなり??）不安があるので、家族が乗る季節までに以下の対策が出来なければ今夏はコネクタを抜いて過ごすつもりです。北海道の人はギアを入れて駐車しがちですからね。（という私も長い間の癖でギアをローに、サイドは引かないという癖が染みついていますのでかなり気を使ってます。まあ、上の対策で今のところ無意識でも大丈夫ですが）

今後の予定としてはギアのニュートラルを何らかの工作物(笑)で検出してCSSのコネクタに入力します。それでギアがニュートラル以外だとセルが回らないような工夫を考えています。（最初からクラッチではなく、ギアのニュートラルを検出するようにしてくれれば万事うまくいくのになあ・・・）

いやあ、とにかく快適です。まあ、既にこういった器具は使っていますのでその快適度は知っていますが寒い地域では既に必需品ですよね。

M/T車の場合暖気しようとすると外にエンジンをかけに行きキーを付けたまま放置（防犯上良くない）で、その上出発が遅れて1時間もエンジンかけっぱなしなんて状況もありえます（環境上良くない）から是非普通の状態で取付けられるように各メーカ考えてほしいくらいです。

※M/T車への取付けはメーカが禁止しているし大事故を引き起こす可能性がありますよ〜

春まで使わないので暇が出来たらでいいです^^)/

＞アルミ
発送が３月末になるかもしれないですけどいいですか？

安い送り方など、配送会社にきいてみますね（＾＾）

ちなみに、B3でも１５インチ履けるのは3.0までで、同じE36でもB3-3.2は大径ロータに変更されたため履けないらしいです。

マジですか。
ＯＫです。お願いします〜（即決かよ(^^;

B3にも15インチ履けるのか!?と驚いて、ブレーキはノーマルと同じという話しを聞いたのを思い出しました(^^;

LeMond_Gさんおひさしぶりです〜（＾＾）

こちらは相変わらずマイペースでいろんな意味で暴走中です。
ボデー補強まで手を出してしまい、もう手が付けられません（＾＾；

さて、１５インチの話題で盛り上がってますが、
ウチにＢ３の冬用で使っていた１５インチが１セット眠ってます。
セカンドカーに２０６を購入して、そっちでスタッドレスを装着したので
実質使わなくなってしまったものです。（写真は2001年）

ガリ傷は全くありません。
売るつもりでキレイに使ってなかったので、かなり汚れてますが、
デザインこれで妥協可能なら、格安（希望価格送別３万？）でお譲りしますよ。
但し付いてるスタッドレスはサイプがほとんど残ってません・・・

できるだけキレイにしてから送ります（＾＾；

やっぱり15インチですか。
まだどうするか決めかねてるんですが、一応色々物色中だったりしています。

私のホイールは15インチです。
E36-318ti純正ホイールのようですが詳しいことは分かりません。
ヤフオクで購入しました。
う〜ん、値段はもう忘れてしまいましたが結構安かったと思います。
個人的には15インチで十分だと思っています。
インチアップはせいぜい16インチまでかなぁ、夏タイヤは17インチですが･････
矛盾してますが、買ったときの物なのでタイヤが減ったらホイールごと交換しようかと思ってます。
そのときは、たぶん15インチにすると思います。

輪留めしてないように見えますが、こんな姿勢で大丈夫なんでしょうか・・・(^^;
確かに今となっては5ナンバーサイズのセダンというだけでも選択肢がありませんからねえ。このサイズ、絶妙でいいのになあ。
あー内装系のトラブルも良く聞きますね。幸いウチのはまだ大きく目立つ部分はないんですが、これも覚悟しています。

ミッションは・・・壊れる前と変わりません。1→2速の滑り感がないだけです(T_T)まあ、ある意味JATCOの底力を思い知ったということでしょうか（意味不明

・・・そういえば、hirosixさんのホイール。最近私が目をつけてるやつだと思うんですが・・・違うかなあ??　16インチですか??

前にも書いたけど、夏タイヤはインチダウンしようかなと思ってるんですが15インチだとタイヤの選択の幅が狭くなってしまうので16インチで妥協しようかとか・・・ちょっと負けてきています。どうなるかな〜

LeMondＧさんの画像を見たら初代のE36を思い出しました。
とても綺麗にされてますね。
2代目E36が323で排気量がアップしております。
発進からして、加速感が全然違うんでこれがVANOS効果なのか単なる排気量アップ
なのかわかりません（汗）

みさきさん、皆さん、こんばんは。

hirosixさん、E36は二台目になられたのですね。VANOS無し仲間が
減ってしまったのは寂しいですが(笑)、VANOS効果をどう感じられ
たかは、とても興味深いです。

みさきさん、屈強でないともたないと(笑)いうことと、それでも
乗り続けたいというくらい、乗ったフィーリングがいいんですよ
ね。他の車を試乗しても、どこか窮屈だったり、どこか見辛かっ
たり、大き過ぎたり、小さ過ぎたり、この車が身体に合った人は
、代わりを見つけるのが大変なのもあると思いますよ。合い過ぎ
ちゃって・・・(笑)。
ミッション交換なさって乗り味はいかがですか？やはりシフトポ
イント付近のダルさはシャキッとなっていいのでしょうね。
私も、ミッションは弄らずに行けるところまで行って載せ換えよ
うと思っています。最近は、AT専門のファクトリーでフルメンテ
してギア比組み換え、などというのにも色気を示しています(笑)。

ほんとに、次々とイベントがありますよね。私の車は、そろそろ
ホイール・ベアリングがキています。ラジエーターとラジエータ
ーホースもそろそろかな〜。
天井も程よく垂れ下がり、ドア内張りも随分浮いてきました。
暖かくなってきたら、DIYで張替えにチャレンジ予定です。チャ
レンジといえば、アイドルバルブの清掃にもチャレンジしたい
ですし、今年も盛りだくさんのイベントが・・・。